Изграждането на автомагистрала „Хемус” е приоритет номер едно за правителството, а АМ „Струма” - кауза за България, каза председателят на УС на Агенция „Пътна инфраструктура” инж. Дончо Атанасов. По думите му, проектирането на участъка от АМ „Хемус” от пътен възел „Боаза” до пътя Плевен - Ловеч ще бъде съкратено със 7-8 месеца, за да може тази година да започнат процедурите по избор на изпълнител и надзор, уточни БТА.

„Ще направим всичко възможно да стартираме и участъка до главния път Русе - Велико Търново. След произнасянето по доклада по ОВОС ще имаме възможност да стартираме и процедурите за участъка Русе - Бяла, до АМ „Хемус.”, каза още Атанасов. Той допълни, че Агенция „Пътна инфраструктура” има проблеми с виадуктите по АМ „Хемус”, в участъка от София до Ябланица. Там и в момента продължава авариен ремонт на стълбовете на виадуктите. Тази година ще бъде рехабилитирано лявото платно на км. 33, след тунел „Витиня”.

„Надявам се тази година вече да имаме сключени договори и за АМ „Струма” и през 2019 г. да започнем реалното строителство на най-тежкия участък от нея, тъй като той е жизнено важен за България. Нейното незавършване означава „Белене 2”, поясни Атанасов.

Той каза още, че през 2018 г. ще бъде подобрена инфраструктурата по второкласните и третокласните пътища.

„Най-вероятно ще стартираме и процедурите по строителството на скоростния път Мездра - Ботевград, които ще даде възможност да се отвори най-тежкия участък към „Дунав мост 2”, добави Дончо Атанасов. Според него до края на годината трябва да приключи и изграждането на участъка от път I-IX между Поморие и Равда.